“‘内卷式’竞争对汽车等行业、产业和企业发展都存在危害，应由检察机关通过履行公益诉讼检察职能，为维护公平竞争市场秩序提供有力司法保障。”全国政协委员、上海市新的社会阶层人士联谊会（简称“上海市新联会”）会长张毅在接受记者采访时表示，反对“内卷式”竞争，是他今年全国两会关注的主要议题。
　　张毅认为，汽车行业“内卷式”竞争是一种“伤敌一千自损八百”的做法。在依法依规进行整治的同时，还要加强相关机制建设，从根本上反对“内卷式”竞争，培育公平竞争的市场环境。
　　“内卷”带来了行业的窘境。数据显示，2024年，汽车行业利润同比下滑8％；利润率为4.3％，低于下游工业企业利润率6％的平均水平。在张毅看来，“内卷”主要表现为企业间过度价格竞争、同质化竞争带来的压低利润、抑制创新、资源浪费等问题。如果任由“内卷式”竞争蔓延，将给行业和企业发展造成伤害。
　　“要建立多措并举的机制，来反对行业‘内卷’。”张毅提出，市场监管部门要以反垄断法、反不正当竞争法、价格法等法律法规为依据，强化公平竞争审查刚性约束和执法监督；相关部门要完善信用评级制度，将经认定的“内卷式”竞争市场主体纳入企业信用评级必要信息，并将其录入市场经营主体档案数据库中，与政府扶持政策、招投标资格、金融机构和资本市场融资等挂钩，形成约束机制。
　　张毅有个习惯，在日常工作生活及委员调研中发现问题，会拿出随身携带的便签本记下来，然后持续深入研究，形成对策建议。在他看来，没有调研就没有发言权。近一年时间，他先后到多家企业、协会进行调研，对“内卷式”竞争有了更多了解，也有了自己的思考。他认为，应从制度层面构建长效约束机制，形成企业“不能卷、不愿卷、不敢卷”的公平竞争氛围。