4月25日，费尼亚德尔福在2024北京车展W1-W09展位展示其各种创新技术产品。其中包括配装在长安新蓝鲸动力平台上的德尔福500bar汽油直喷(GDi)燃油系统。这一先进的系统可显著减少排放，降低油耗，且无需花费重金来重新设计发动机，这亦是全球首个量产的500bar项目。

记者从费尼亚德尔福方面了解到，500bar汽油直喷（GDi）燃油系统与现在普遍使用的350bar燃油系统在布置和安装位置方面区别很小，这便于发动机企业和整车企业进行燃油喷射系统切换升级。此外，得益于500bar GDi超高压燃油喷射系统的雾化性能，车辆在尾气后处理系统上不再需要安装颗粒捕捉器，这将降低整车成本，并有利于消费者日常使用。

除500bar GDi超高压燃油喷射系统外，费尼亚德尔福还展示了尖端可替换燃料技术，该技术包含氢气、乙醇、甲醇及天然气解决方案以及其柴油喷射系统解决方案。这一系列产品的展示致力于向中国汽车市场介绍费尼亚德尔福品牌，并展示其如何助力汽车厂商为更清洁的未来铺平道路。

费尼亚德尔福副总裁兼亚太区总经理Pedro Abreu在北京车展上表示：“费尼亚德尔福拥有100余年的行业专业知识及众多尖端技术，这独一无二的组合将为亚太地区汽车行业的发展带来更多机遇。费尼亚德尔福的工作重点不仅是向未来可替换燃料转型，还包括研发使车辆运行时间更长、效率更高所需的关键性技术，从而切实解决当今的机动车排放问题。费尼亚德尔福致力于通过推进燃料系统的发展，实现更清洁、更高效的未来。”